汽笛長鳴，“峨眉山”號動車組，宛如一條色彩鮮艷的鋼鐵長龍，沿著成綿樂高速鐵路，跨過岷江，穿越成都平原，舒緩進入峨眉山麓。

　　今年9月，首屆四川國際旅游交易博覽會在峨眉山市圓滿舉行，世界再次矚目峨眉山。3個月后，峨眉山市進入了“高鐵時代”，作為成綿樂高鐵的終點站和目的地，國際旅游目的地建設迎來了新一輪的發(fā)展契機。

和諧號駛入峨眉山站

　　高鐵發(fā)展帶給峨眉山市的機遇和挑戰(zhàn)，就職于峨眉山旅游經濟開發(fā)區(qū)的郭大偉先生，一年來和同事們?yōu)榇俗髁嗽S多調研分析。

　　他們預計，成綿樂高鐵開通后，峨眉山與成都的旅行時間將縮短一半，使成渝、川陜等地游客更接近目的地，刺激居民到峨眉山市旅游的欲望。高鐵開通后，在黃金周，游客數量可能達到現在的3.5倍。在高鐵通車的第一年，預計峨眉山的游客數量會翻番。

　　成綿樂高鐵貫穿的綿陽、德陽、成都、眉山和樂山五市，是全川最為重要的旅游經濟區(qū)，也是四川旅游產業(yè)最為發(fā)達的區(qū)域之一。搭上高鐵的順風車，景區(qū)與客源市場之間的時空距離將大大縮短，有望在短時間內出現井噴之態(tài)。

　　郭大偉認為，根據“核心－邊緣”理論，高鐵開通加劇了旅游活動向旅游資源豐富、文化底蘊深厚、功能要素的城市聚集，由此形成高鐵“過濾效應”，高鐵沿線的一些旅游要素不全，功能不完善，形象不突出，文化底蘊不深的城市將被進一步邊緣化。同時，隨著高速公路網的不斷完善，高速鐵路的進一步延伸，峨眉山市區(qū)域核心地位更加突出，大峨眉旅游經濟區(qū)呼之欲出。

　　然而，高鐵給峨眉山市旅游業(yè)帶來的不僅僅是機遇。

　　來得快，對應的可能是去得也快�！翱爝M快出，峨眉一日游”的尷尬場景會不會出現？

　　有行業(yè)人士擔憂，如果不增強旅游產品的吸引力，峨眉山市面臨有可能成為觀光旅游過境地的威脅，旅游綜合效益不增反降。如果在峨眉山市境內沒有更多有吸引力的娛樂、休閑、觀光旅游項目，高鐵的開通有可能使游客停留時間進一步壓縮，大量出現早進、晚出的“一日峨眉”行程。

　　成綿樂高鐵，恰好串聯(lián)起大九寨、大成都、大峨眉這三個四川最經典的旅游區(qū)域。高鐵的開通，會不會成為重新切分蛋糕的契機？

　　“外聯(lián)內滯，旅游集散壓力大。作為龍頭的峨眉山景區(qū)，目前只有一條景區(qū)干道承擔游客上下山的運輸任務，缺乏暢通有序的景區(qū)道路體系，往往造成‘進得來、散不開’的擁堵情形，大大降低了游客旅游體驗水平�！� 郭大偉直言不諱峨眉山面臨的現實。

　　據了解，峨眉山景區(qū)承載能力為5萬人，在黃金周旅游高峰期已經捉襟見肘。如何緩解峨眉山景區(qū)的壓力，疏導游客在峨眉山市流連忘返，成為峨眉山旅游經濟開發(fā)區(qū)面臨的問題。

　　郭大偉說，高鐵時代下峨眉山市旅游業(yè)要全面發(fā)展，并最終推動國際旅游目的地建設，既要關注構成整個產業(yè)結構的各組成要素的提升, 又要注重整個產業(yè)結構內部各組成要素之間的配合與協(xié)調,通過“食、住、行、游、購、娛”六要素的合理配置, 營造一個“進得來，留得住、管得好”的旅游環(huán)境，以點帶面,實現旅游產業(yè)轉型升級。

成綿樂高鐵峨眉山站

　　難題往往就是機遇，資本的嗅覺最為敏銳。

　　峨眉山下，高鐵車站旁，峨秀湖景區(qū)已經初具規(guī)模。目前，峨秀湖景區(qū)正按照4A級景區(qū)標準打造，面積5平方公里，核心景區(qū)1.2平方公里。規(guī)劃布局突出“一核兩環(huán)三片區(qū)十景點”，以峨秀湖為核心修建兩條環(huán)線，打造北部娛樂美食休閑區(qū)、南部溫泉養(yǎng)身度假區(qū)、東北部高鐵商務購物集散區(qū)。景區(qū)已有15個重點文旅項目入駐，總投資155億元。建成后，年接待能力達1200萬人次。形成集酒店、劇院、養(yǎng)生、游樂、購物、美食、親水、觀鳥、垂釣于一體的綜合性休閑度假景區(qū)。

　　著眼于國際旅游目的地的未來，峨眉山市的大手筆才剛剛開始。

　　優(yōu)勢再造，峨眉山市開啟了全域旅游新時代，建構起“觀光休閑度假”復合型旅游業(yè)態(tài)新模式。峨眉山市委市政府率先拿出高起點布局的頂層設計：目前，該市已基本完成涉及未來5-10年發(fā)展的24個規(guī)劃，實現旅游、工業(yè)、城市、土地、交通等多規(guī)合一，全方位服務全域旅游，建設國際旅游目的地。

　　2013年10月，峨眉山市列入全國旅游綜合改革試點縣。該市“山城一體、景城融合、全域旅游、協(xié)調發(fā)展”的總體戰(zhàn)略，以峨眉山5A級風景區(qū)為核心，著力打造峨秀湖國際休閑度假區(qū)、張溝四季禪意國際養(yǎng)生度假區(qū)、梅子灣國際康療度假區(qū)、大廟飛來殿國際道文化體驗區(qū)、大佛禪院佛教文化旅游區(qū)、黑橋中華藥博園等六個新景區(qū)，推進峨眉山世界遺產走廊、環(huán)峨眉山鄉(xiāng)村旅游協(xié)作片建設。預計到2020年，將建成2個5A級景區(qū)、3個4A級景區(qū)、7個特色小鎮(zhèn)、8家五星級酒店、3座演藝中心。

和諧號駛過峨眉山市區(qū)

　　一年來，峨眉山市旅游業(yè)轉型升級步伐強勁。眾多的國際知名酒店入駐峨眉山市，逐漸形成以安納塔拉、艾美、萬豪、豪生等世界知名品牌為代表的高端酒店群；中信國安攜手峨眉山市，投資300億元打造“峨眉國際旅游山城”等文旅項目；峨眉山黃灣武術文化小鎮(zhèn)一期主體工程已經完工……

　　今年6月，《成渝經濟區(qū)成都城市群發(fā)展規(guī)劃》出臺，把加強大峨眉休閑度假旅游區(qū)建設、加強樂山----峨眉山國際精品旅游區(qū)建設，抓好峨眉山國家旅游綜合改革試點等列入了規(guī)劃的重點工作任務。按此要求，峨眉山市加大了交通、水利、能源、教育、醫(yī)療等基礎設施、公共服務、生態(tài)環(huán)境的配套完善建設，不斷提高綜合承載能力。

　　因為這座山，愛上這座城——峨眉好自在。峨眉山市“全域旅游，山城一體”的大格局吸引了越來越多的投資者，“峨眉山”號動車組駛上了旅游高速鐵路。